桑原 昌広

桑原 昌広

Masahiro Kuwahara

  • モビリティサービス(MaaS)企画
    シミュレーション・データ分析

クルマがShared及びAutomatedされることで、今までのPrivate carとPublic Transportationの垣根がなくなってきます。その中で、カーメーカが今後世の中に提供していく“Public Car”とは？新たな技術だけではなく、サービス及びビジネスモデルの検討を進めています。

  • 所属

    • コネクティッドカンパニー
      コネクティッド先行開発部
      InfoTech

  • 学位・経歴

    • 2019-
      現在

      モビリティサービス向け運用・検証技術開発に従事
      2021年京都大学にて博士（工学）取得

    • 2006-
      2019

      テレマティクス・ITS関連調査、ITS・都市交通系調査・企画、ワンウェイ型カーシェア向けシミュレータ開発、途中トヨタ自動車株式会社出向を経て、モビリティサービス向け新規技術開発に従事

    • 2008

      中小企業診断士登録

    • 2003-
      2006

      国内複写機メーカー：JPEG2000などのディジタル回路設計

    • 2003

      修士（工学）： マクロ偏析シミュレーション

  • 主な論文・著書・講演

    論文

    • コネクティッドカーデータを用いた本線料金所の円滑性・安全性評価に向けた基礎分析, 交通工学研究会, 第43回交通工学研究発表会

    • On the potential of carsharing to attract regular trips of private car and public transport users in metropolitan areas, Elsevier, Transportation Research Part A, 2022

    • Evaluation framework for an efficient commuting carpool program, Elsevier, Journal of Urban Mobility, 2022

    • 事業性とアクセシビリティを考慮した実用的なワンウェイ型カーシェアリング評価手法, 交通工学論文集, 2021

    • “公共交通連携向けワンウェイ型カーシェアリングのステーション候補探索手法提案・検証”, 第39回交通工学発表会(2019）

    • “トリップチェーン内における ワンウェイ型カーシェアリングのトリップ種別モデル化と利用実態分析”, 土木学会論文集 D3(土木計画学) Vol.74 No.5[土木計画学研究・論文集第35巻］

    • “小型アクセシブルモビリティ活用サービスの有効性検討”, DICOMO2017

    • “Simulation For Operating Additional Buses Based On Demand In Toyota City Low-Carbon Society Verification Project”, 20th ITS World Congress Tokyo 2013

    講演

    • MaaS評価向け複数モビリティシミュレータ統合プラットフォームMaaS Blender の検討, 社会システムと情報技術研究ウィーク(WSSIT2023)

    • モビリティサービスを事例とした複数ドメインデータ相互運用メカニズムの検, 土木計画学研究委員会, 第66回土木計画学研究発表会・秋大会

    • 次世代モビリティ社会に向けたビッグデータ活用のあり方～NTTデータとトヨタ自動車の技術課題へのチャレンジ～, NTT DATA, NTT DATA Innovation Conference 2022

  • 社外・団体等活動(役職)・表彰・受賞

    • 名古屋大学 未来社会創造機構 客員准教授

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