吉岡 顕

吉岡 顕

Akira Yoshioka

  • 次世代大規模データ解析基盤

研究者は偶然を活用する力が勝負と思っているので、転がってきたテーマは基本は食べる方針（食べきれない時は新しいモノを優先）。結果的に多岐な研究をしてきたが、次世代大規模データ解析基盤の研究・開発の業務は、そういった過去の経験の多くが関係し「いろいろやってて良かった」と思っている。
年齢があがるに連れマネジメント業務が増えているが、本人は今でも研究者が本業だと思って、新しい研究ネタを探し自分のプロジェクトを少なくとも１つは持つように努めている。

  • 所属

    • InfoTech

  • 学位・経歴

    • 2019-

      トヨタ自動車（株）にて

      • 大規模データの活用促進

      • コネクティッドによる得られる情報を用いた最適化

      に関する研究開発に従事

    • 2001-
      2018

      （株）トヨタIT開発センターにて

      • アドホック通信に関する研究、交通流-電波伝搬-通信統合シミュレーションに関する研究等の、車車間通信の活用に関する研究開発

      • 交通流改善によるCO2削減、超小型EVによる片道短距離レンタルシステム: Ha:mo RIDE の企画・運用シミュレーション・需要推定等の、交通社会はどうあるべきかという視点での研究開発

      • 大規模データ解析の活用、そのための分散処理システム検討に関する研究開発

      を中心に活動。会社のコーポレートIT業務にも参画し、自ら研究＋研究マネジメント＋情シスの３足のわらじで活動

    • 1991-
      2000

      東京大学にて、超並列スーパーコンピュータ、学内共同利用の教育用計算機システムの、導入時のベンチマーク/仕様策定、運用、ユーザのプログラミング・利用の指導に従事

  • 主な論文・著書・講演

    論文

    • Social force model に基づく e-スクータと歩行者の混合交通シミュレーションによる安全性の検討, ERTICO - ITS Europe, The 30th ITS World Congress in Dubai

    • 利便性を損なわずに適正なデータ利活用を可能にするパーソナルデータ利活用環境の構築と運用, 情報処理学会, 2024年度第1回(IOT通算第65回)研究会

    • 事業性とアクセシビリティを考慮した実用的なワンウェイ型カーシェアリング評価手法, 交通工学論文集, 2021

    • 路車間通信範囲拡張のためのアドホック網の設計と実装　情報処理学会論文誌、Vol.48, No.7s, 2007

    • 1,600台のインターネット端末をつないだ -東京大学教育用計算機システム-情報処理 Vol.41, No.10, 2000

    著書

    • 講談社サイエンティフィック　大学院情報理工学３　「計算力学」ISBN: 978-4-06-153811-5

    講演

    • スマートモビリティ社会に向けた取り組み 情報処理学会　マルチメディア、分散、協調とモバイル（DICOMO2015）シンポジウム, 2015

    • Development of a Simulator for One-way EV Sharing Service,　20th ITS World Congress Tokyo 2013

  • 社外・団体等活動(役職)・表彰・受賞

    • 情報処理学会　マルチメディア、分散、協調とモバイル（Dicomo2024)シンポジウムにて、野口賞 (1位) 受賞

    • Cray Research 社: 1990 Gigaflop Performance Award 受賞

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